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商品訊息功能
商品訊息描述
● 特店公告
堡貝王客服專線: (02) 85025335
E-mail: [email protected]
門市地址：台北市中山區堤頂大道2段298號(和基湖路交叉口)
● 商品說明
CP值超高0-24M款式：屬於學步鞋適用於平坦的地面，一年四季都可以穿！
2- 7Y款式：屬於室內手工鞋，因內裡底部刷毛，適合秋冬保暖！
材質：細緻絨布鞋面+純棉內裡(兩歲以上內底刷毛)+麂皮大底
產地：英國
包裝：英國原廠精緻手提式鞋袋(225x175x40mm)暢銷
?重量：90-120g（包含包裝&填充物）
（貼心提醒：選購時先仔細丈量寶貝足部長度+0.5到1.5cm=所購買的鞋內長）
● 使用方式
〈洗滌方式〉
- 第一次請單獨分開手洗，使用水溫30-40度以下
- 先將局部髒汙處刷洗後，放入洗衣機與顏色相近衣物一起清洗
- 洗完後，底部麂皮會變硬，但穿後就會變軟
- 不可漂白
- 不可烘乾
- 不可乾洗
● 詳細規格
● 品牌故事
商品訊息特點
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（中央社記者邱國強北京18日電）大陸國台辦主任張志軍今天說，來訪的8名台灣縣市首長共同點是「對九二共識的認同」。只要予以認同並明確兩岸城市交流的性質，相關領域的交流合作「還是可以往前推的」。
中國大陸國務院台灣事務辦公室主任張志軍上午在北京會見8名台灣縣市首長，時間從原訂的1小時延長到2個半小時。他在會後接受媒體訪問時，作上述表示。
張志軍說，520以後台灣政局發生變化，對兩岸關係各領域的交流合作「帶來了嚴重的影響和衝擊」，「台灣相關縣市感到不安」，所以有8個縣市聯合組團到大陸參訪。
他表示，透過今天與國台辦的座談，雙方對兩岸關係的形勢交換了看法，詳細說明各自縣市自520以來受到的衝擊，並「提出一些請求、要求」，也提出進一步推進兩岸相關領域交流的建議。
張志軍指出，國台辦及大陸相關部門代表認真聽取了這些縣市首長的意見，並作出原則性的回應。之後，國台辦還要和這些部門「認真研究，再作出更具體的回應」。
他說，與會雙方都認為，不管形勢發生什麼樣的變化，都要繼續堅持「九二共識」共同政治基礎。而總的想法是，只要認同「九二共識」的兩岸共同政治基礎，明確兩岸城市交流的性質，兩岸相關領域的交流合作「還是可以往前推的」。
張志軍提到，今天到訪的有6名國民黨籍及2名無黨籍縣市首長。他們都有一個共同點，就是「對九二共識的認同，對和平發展道路的支持」。而與會者表明的共同願望是，2008年以來兩岸關係和平發展所取得的成果得之不易，應該精心呵護，「不要因為台灣政局變化而受損」。1050918
中國時報【葉德正╱新北報導】
活到老學到老已是社會趨勢，新北市推動樂齡教育，運用學校閒置空間與行政人力，打造30所樂齡學習中心，每個樂齡學習中心都融入在地特色，提供高齡長者最好服務，9月獲得教育部評鑑「特優」，成績全國第一。
樂齡學習還停留在跳土風舞、唱卡拉OK嗎？中和復興國小的樂齡學習中心，除開設校內課程，更拓點至中和區頂南里，在退休校長丁澤民及里長謝森儒的努力，帶領社區長者回顧自己的生命史，凝聚對生命的熱忱和良善，更募款捐贈給鄰近大同育幼院，讓長者感受自己對社會貢獻的力量。
重視童軍課程的新莊新泰國小樂齡學習中心，首創全國唯一的「樂齡童軍團」，目前有27位55歲以上樂齡學習中心成員加入，不只有童軍活動，還支援協助學校各項活動，是學校的好幫手。
教育局長龔雅雯表示，教育部樂齡學習政策訪視，是首次辦理，在全國受評的20個縣市當中，新北市唯一榮獲特優縣市，新北市也將持續推動「在地就學、在地就養」政策，目前已於28行政區設置30所樂齡學習中心，預計106年將完成全市29區設置。
教育局指出，新北樂齡以代間教育（Intergenerational Education）作為活躍老化策略，再以服務學習，關照在地長者需求與尊嚴，未來將持續推動創新學習政策，營造新北市成為「世代交融、樂學無齡」的高齡者學習樂園。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】
位於雲貴交界處的杭瑞高速北盤江大橋日前順利合龍，這座從橋面到谷底垂直高度達565公尺的大橋，相當於200層樓高，已成為全世界最高的橋梁。讓大陸的橋梁又多了個世界第一。
北盤江大橋位於雲南宣威與貴州水城交界處，橫跨雲貴兩省，全長1341.4公尺，橋面到谷底垂直高度565公尺，不但是世界第一高橋；大橋東、西兩岸的主橋墩高度分別為269公尺和247公尺，在橋梁界也是罕見。720公尺的主跨徑也僅次於後期開工建設的貴（陽）黔（西）高速公路鴨池河特大橋，在同類型橋梁主跨徑中排世界第二。
雲南到貴州省4小時
北盤江大橋是杭瑞高速公路畢都段（畢節至都格高速公路）主要工程，東塔位於貴州省水城縣都格鎮，西塔位於雲南省宣威普立，由貴州省和雲南省共建，是大陸國家高速公路「7918」網中重要橫線──杭州至瑞麗高速公路的重要部分。
畢都高速公路全長約104公里，為雙向四車道，路基寬度24.5公尺，設計時速為80公里，預計年底全線建成通車。通車後雲南宣威城區到貴州六盤水的車程將從現在的5個小時左右，縮短為1個多小時。
沿線地質複雜挑戰超值推大
北盤江是珠江流域西江上源紅水河的大支流，流經雲南、貴州兩省，全長449公里，總落差1985公尺，1000公尺長度平均降低4.42公尺。北盤江大橋自開工建設以來，克服了沿線山巒疊嶂、溝谷縱橫、地質複雜、氣候惡劣等重重困難，透過高科技的建設，已進入收尾階段。
現場工程人員表示，臨近合龍時，由於施工過程中受到氣溫變化、風力等因素的影響，大橋可能會存在縱向里程方向的偏差、橫向軸線方向的偏差、豎向高程方向的偏差，和轉角的偏差，都需要精準的拉力在調整後完成，是最大挑戰。
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